在海西建设前锋区域中发挥“前锋、基地、枢纽、支撑”作用，这是省委、省政府对三明在海西建设中的正确定位和赋予的光荣历史使命，我县首先从公路建设特别是农村公路建设入手，确定今年为全县“公路建设年。”均口镇党委、政府认真贯彻落实，牢牢把握机遇，将农村 公路硬化建设作为致富工程、民心工程、为民工程、机遇工程、攻坚工程和“帽子”工程强力推进，勇于争当公路建设的急“先锋”。
一、强化领导，落实责任。
该镇迅速成立了由镇党委书记任组长，镇长任第一副组长，分管领导和任务村挂村镇领导任副组长，相关所站负责人、各任务村书记、主任为组员的强有力的农村公路硬化工作领导小组，抽调有关人员，组成专门工作班子，加强对这项重要工作的领导和运作，各任务村也相应成立了公路建设领导小组。同时，专题召开了3次镇领导和各任务村书记和主任会议，对农村公路建设进行了反复专题研究，专项部署，统一了思想的认识，明确了目标要求，细化了方法步骤，坚定了攻坚信心。镇村两级认为农村公路硬化是各任务村新农村建设的重大任务，是历史赋予的重大使命，千家期盼、万众瞩目，任务艰巨、责任重大，各任务村书记、主任均表示如有畏难情绪、信心不足、决心不大的将自动辞职，不能如期保质保量完成任务的挂村领导、驻村工作队将自动放弃今年的评先评优资格，并承担相应责任。决定对如期保质保量完成任务的镇挂村领导每人奖励1000元，驻村工作队长每人奖励700元，队员每人奖励500元，村书记、主任每人奖励2000元的奖励。镇里与各任务村签定了责任状，进一步细化明确工作责任，同时各任务村也制定了周密详尽的工作方案，按照目标任务，倒计时安排工作步骤，分解工作任务，细化工作目标，落实具体责任人，扎扎实实推进农村公路建设。
二、强化动作，推动项目。
一是统筹安排、抢抓时间。均口镇尚未硬化的农村公路涉及5个行政村，共3条32.9公里，占今年全县农村公路硬化任务的1/5，任务极其艰巨。为此，该镇在最短时间内完成了官常村10公里、芰坑村5公里、台田5.4公里、半寮6公里、洋坑5.5公里道路的设计和立项工作；并同步进行临时塘口报批、砂场选定、林地报批、土地征用、施工企业招标等工作。目前5个村公路硬化建设进展情况是：台田村5.4公里路基工程已全部完成，5月9日开始路面硬化，争取7月底完工；官常村10公里公路硬化已于5月12日正式开工建设，计划10月底完工；芰坑村5公里公路硬化已于5月11日投标、签定施工合同，现施工队伍和机械设备已进场，计划于9月底完工；洋坑、半寮两村11.5公里公路硬化项目定于5月18日投标，计划在11月底完工。二是积极发动、多方筹资。相关村召开了有村两委、老党员、老干部、村民代表和村民小组长及县、镇驻村工作队的动员会，各村都进行了广泛宣传发动，思想统一，各任务村通过村民代表大会以一事一议的形式，作出了除困难弱势人员外，每个村民捐资100元、农用车和营运中巴车主捐资1000以上、对本村在外工作干部和经商办企业成功人士发出5000余份捐资倡议函，倡议支持家乡建设。结合新农村建设，进一步加大宣传力度，全镇共发放宣传单5000余份，并发动镇直干部职工踊跃捐款，到目前已收到捐资款近30万元。三是争取援助，支持建设。积极争取省、市下派干部挂包困难村，争取县直单位驻村工作队大力支持，争取对重点困难村的特殊补助政策，加大对农村公路建设的支持力度。
三、强化监督，严把质量。
农村公路建设是为群众办的一件大好事、大实事，镇村两级决心把好事办好、实事办实，既要干成事又要干净干事。在公路建设建设征地过程中，许多村小组、农户不仅毫无怨言无偿让出用地，而且许多老党员、老干部、村民代表自愿要求为农村道路硬化建设这一公益事业服务，有的主动要求担任农村公路建设质量监督小组成员，有的积极主动到外地宣传发动，号召家乡父老乡亲积极投身到家乡建设中，踊跃为公路建设捐资，有的自愿参与到公路建设资金的管理、使用和监督的工作中来，聚智集力，共促共力，真正把这项惠民工程建成质量合格工程和廉洁工程。 |
